ЖБИ дорожному подрядчику

Дорожному подрядчику от поставщика ЖБИ нужно не то же, что застройщику. Важна не отдельная марка, а чтобы комплект на трубу или на участок приехал целиком, в срок под ход работ и с документами на партию. Если звенья пришли, а стенок и лекальных блоков нет — техника и бригада стоят. Мы держим дорожную номенклатуру по одной серии и возим её так, как работает подрядчик: комплектом, по графику, на объект.

Ниже — что мы возим дорожникам и как с нами работать. Что из этого под какую дорожную задачу идёт, разобрано в каталоге дорожного ЖБИ.

Что возим дорожным подрядчикам

• Водопропуск под насыпью: звенья круглых труб ЗК и

звенья на плоском опирании ЗКП, под круглые звенья — лекальные блоки БЛ в основание.

• Оголовки и откосы: портальные стенки СТК и

откосные стенки на вход и выход трубы.

• Водоотвод вдоль дороги: лотки и каналы НКЛ,

плиты перекрытия каналов ВП, элементы коллекторов на узлах.

• Дорожная обстановка: фундаменты под дорожные знаки Ф-1,

чугунные люки тяжёлого класса на колодцы в полотне.

Всё дорожное ЖБИ идёт по серии 3.501.1-144 (шифр 1484), поэтому марки стыкуются в единый комплект.

Как мы работаем с дорожниками

Комплект трубы одной поставкой. Пришлите проект или ведомость по трубе — подберём звенья, лекальные блоки и стенки под диаметр и ширину насыпи и соберём поставку целиком, чтобы не собирать её по разным заводам. Как труба комплектуется по маркам, показано в статье комплект водопропускной трубы и на странице готового решения по трубе.

График под ход работ. Отгрузку разбиваем на партии и подстраиваем под этапы на объекте: не везём всё сразу на площадку, где негде хранить, а подаём под монтаж. Заранее согласуем даты.

Длинномер и разгрузка. Звенья, стенки и блоки — тяжёлые и длинные, возим их своим длинномерным транспортом с разгрузкой на объекте по Москве, области и всему ЦФО.

Отсрочка и договор. Работаем с юрлицами по договору, безнал. Постоянным подрядчикам — отсрочка платежа. Условия обсуждаемы под объём и график поставок.

Паспорт на партию. На каждую партию даём паспорт качества — то, что нужно для исполнительной документации и сдачи участка.

Цены по запросу. Считаем под конкретный комплект и объём; на партию цена отличается от розничной. Пришлите спецификацию — вышлем расчёт.

С чего начать

Проще всего прислать проект трубы, ведомость дорожного ЖБИ или просто перечень с диаметрами и количеством. Мы подберём марки по серии, соберём комплект, посчитаем поставку и согласуем график отгрузки под ваш объект. Если пока считаете смету — можно начать с подбора по каталогу дорожного ЖБИ, а комплектацию и цены уточнить у нас.

Частые вопросы

Соберёте комплект трубы под наш проект? Да. По проекту или ведомости подберём звенья, лекальные блоки и стенки под диаметр и насыпь, соберём одной поставкой по серии 3.501.1-144.

Можно возить партиями под график работ? Да, отгрузку разбиваем на партии и подаём под этапы монтажа, чтобы не заваливать площадку и не держать бригаду без нужных позиций.

Работаете с отсрочкой? С юрлицами по договору, безнал; постоянным подрядчикам даём отсрочку под объём и график.

Дадите документы на партию? Да, паспорт качества на каждую партию — под исполнительную документацию.

Куда возите? По Москве, области и всему ЦФО, длинномером с разгрузкой на объекте.

Прислать проект трубы или ведомость дорожного ЖБИ и получить расчёт комплекта: оставьте заявку — ООО «СМК», +7 996 097-09-80.

Что ложится под дорогу

На дорожном объекте железобетон подбирают не по габариту, а по нагрузке.
Одно и то же по размеру изделие под газоном и под проезжей частью — это разные
марки и разные деньги. Ошибка здесь всплывает не на приёмке, а через сезон,
когда плита треснула под фурой.

Где чаще всего ошибаются

Первое — лёгкий люк под проезжей частью. Разница с тяжёлым около семи тысяч
рублей на колодец, а замена после провала стоит вскрытия покрытия и остановки
движения.

Второе — смешивание элементов двух серий в одном канале. У серий
3.006.1-2.87 и 3.006.1-8 разное опирание и геометрия стыка: лоток одной серии
плитой другой корректно не закрыть. Если канал проектировался по одной серии,
добирать его элементами другой не получится, и это выясняется уже на монтаже.

Третье — забытые доборные элементы. Опорные подушки, балки, канальные плиты
и плиты покрытия камер вспоминают, когда основная партия уже привезена. Вторая
машина за доборкой съедает всю экономию на цене —
считайте их сразу.

Под тендер

Готовим коммерческое предложение с разбивкой по позициям и отдельной строкой
доставки — в том виде, в котором его принимает заказчик. Прайс открыт целиком,
сверять позиции можно до подачи заявки, а не после.

Что прислать, чтобы получить расчёт

Быстрее всего — спецификация из проекта: посчитаем позиции и доставку одной
суммой. Проекта нет — хватит трёх параметров: что за сооружение, габарит и
нагрузка сверху. По ним марка определяется однозначно.

Цены с НДС на 01.06.2026, весь прайс открыт — раздел цен.
Отгрузка по Москве и области за 1–2 дня, разгрузка от машины. Паспорт качества
на партию и сертификат соответствия уходят вместе с грузом.
Связаться.